Seguramente estos días has escuchado hablar sobre la polémica ante un posible ‘ranking’ de siniestralidad de nuevos conductores, una propuesta de la DGT que ha llamado la atención y ha indignado a algunas autoescuelas. Aquí tienes todos los detalles:

La directora general de Tráfico, María Seguí, ha sorprendido a todos estos días con el anuncio de la nueva iniciativa de la DGT. Se trata de hacer un seguimiento a los conductores noveles durante un periodo de entre seis meses y una año para comprobar su tasa de siniestralidad y de infracciones.

La idea, sugiere informar a todos los ciudadanos acerca de estos datos según los resultados que obtiene cada autoescuela, tomando en consideración, además del grado de respeto a las normas, el porcentaje de aprobados.  Las opiniones a favor y en contra de la medida no se han hecho esperar.

Entidades como FORMASTER se han mostrado en “completo desacuerdo”, argumentando que no se debe asociar la siniestralidad de los jóvenes a las autoescuelas, sobretodo cuando esta acción está destinada da la “justificación publicitaria de un curso de conducción privado”.

Por su parte, la  Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE) ha asegurado que no ve tan mal la medida, siempre que se de la información completa a los usuarios. Esto incluiría quién ha sido el causante del accidente, el estado de la vía, su señalización y el nombre del examinador y de la jefatura del conductor novel implicado.

¿Son los nuevos conductores el verdadero problema?

A pesar de mostrarse parcialmente de acuerdo con la medida, CNAE insiste en que los conductores que estrenan carnet son quienes menos incumplen las normas, ya que tienen frescos los conocimientos.

La propia Seguí ha reconocido que el perfil de conductores con más siniestros no es el de una persona recién salida de la autoescuela, sino el de un varón de 49 años con un permiso de conducir de más de 20. 

¿Crees que esta medida puede reducir los accidentes en las carreteras españolas?

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