La relación con la ITV, al menos para algunos, es complicada. Por un lado, se calcula que un importante número de vehículos circula con la ITV caducada y que sus propietarios no acuden a una de las estaciones de inspección técnica de vehículos por miedo a ser rechazados. Por otro lado, crece el número de vehículos que cuando se somete al examen presenta problemas de diversa índole. Y sí, también crecen los problemas relacionados con la carrocería.

No te engañes: la carrocería no es sólo estética

La carrocería tiene mucho que ver con nuestra seguridad, y es por tanto uno de los elementos que también se revisa en la ITV.

Los defectos que se encuentran en la carrocería se denominan defectos de acondicionamiento exterior y se refieren sobre todo a golpes y abolladuras.

Estos defectos se suelen considerar leves, pero no siempre es así. ¿Qué convierte a un golpe o abolladura en un defecto grave? Por ejemplo, presentar aristas cortantes o en general cualquier aspecto que el operario considere que puede comprometer la seguridad vial (pensemos en el viandante).

Resumen de defectos que pueden ser considerados graves en la ITV

Presta atención a este listado: si alguno de estos problemas está presente en tu coche, es posible que sea rechazado en la Inspección Técnica de Vehículos.

Chasis y carrocería: presencia de áreas cortantes o puntiagudas, ausencia del tapón de combustible, corrosión importante.

Parachoques: que está suelto y pueda caerse, defectos que comprometan de manera importante su función (por ejemplo, que falte un trozo o que tenga salientes)

Puertas: Problemas en bisagras y cerraduras, puertas que no se pueden abrir.

¿Y si lo que tiene mi coche es un defecto leve?

Si observas un defecto leve en tu coche no deberías tener problemas en la ITV, aunque lo habitual en estos casos es que si ignoramos un problema, éste acabe por hacerse mayor de lo que era en un principio.

Por eso es recomendable reparar cuando antes cualquier problema de chapa o pintura que aparezca en la carrocería del automóvil: las imperfecciones más pequeñas pueden ser pasto del óxido. Por no hablar de la mala imagen que da un coche con abolladuras, golpes, parachoques caídos etc.

 

¡Iniciamos la actividad! Deseamos que tanto usted como sus personas cercanas estén lo mejor posible.

En Talleres Naranjo hemos diseñado un protocolo para el inicio progresivo de la activad  y poder garantizar la seguridad de todos nuestros clientes y del personal.

A continuación detallamos los puntos críticos de posible contagio y las medidas tomadas para minimizar el riesgo.

Toda la gestión de citas se realizará vía telefónica o email:

- Teléfono: 916 070 084

- Móvil: 619 510 964

- Whatsapp: 675 862 523

- Email: citaprevia@talleresnaranjo.com

Se establecerá una fecha estimada y se confirmará 24h antes de la fecha indicada la hora de recepción, procurando dejar un tiempo de 15 minutos por cliente y desinfectando la zona. En la misma llamada se dejara  hecha la recepción al 80%.

Una vez en taller dispondremos de guantes y de gel desinfectante  para nuestros clientes, finalizaremos la recepción y mandaremos toda la documentación posible por email.

En todos los trabajos realizaremos un servicio de protección y prevención con ozonizador al comienzo de la reparación y otro antes de la entrega del vehículo para garantizar la desinfección del vehículo y quede libre de virus y bacterias.

A la hora de la entrega se concretará el mismo día e intentaremos evitar el acceso a taller en la medida de lo posible, teniendo tanto vehículo como documentación preparada en el interior del mismo.

Vamos a trabajar en seguir dando el mejor servicio y trato posible, es un momento de adaptación grande para todos, os pedimos paciencia y esperamos recuperar nuestros servicios al 100% lo antes posible.

Saludos y mucho ánimo. ¡YA QUEDA MENOS!

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