Aspira a conseguir el nuevo récord mundial de velocidad y superarse a sí mismo. Es Andy Green quien ostenta el récord actual con 1.228 km/h, y planea alcanzar, nada más y nada menos, que los 1.600 km/h con el Bloodhound SSC.

Un coche supersónico y a prueba de balas

Al ver las fotos nadie diría que estamos ante un coche, sino más bien ante un cohete. Y es que este vehículo es todo un portento tecnológico.

Su chasis es de fibra de carbono, para que la resistencia aerodinámica no comprometa la altísima velocidad que pretende conseguir. Pero además, el coche contará en los laterales con paneles antibalas: no por temor a algún ataque, sino para mayor protección y seguridad. Porque a una velocidad de 1.600 km/h cualquier objeto puede convertirse en algo tan peligroso como un proyectil.

Lo cierto es que la prueba tendrá lugar en Sudáfrica en un espacio habilitado para ello y libre de pájaros, para evitar golpes con estos animales. Pero cualuier piedra u objeto que impacte con el vehículo circulando a esa velocidad es un peligro que los ingenieros han solventado con estos paneles antibalas.

La increíble ficha técnica del Bloodhound

El Bloodhound SSC mide 13,5 metros de largo y 2,5 metros de ancho. Su peso alcanza los 7.700 kilos y cuenta con un motor de 135.000 CV para conseguir una velocidad supersónica sin elevarse sobre el suelo, como hacen los aviones. De hecho, se dice que el coche produce más ruido que un Boeing 747 en pleno despegue.

No es de extrañar que uno de los grandes desafíos haya sido el habitáculo interior, un espacio en el que aislar al piloto de las fuertes vibraciones tanto del motor como del vehículo así como de los intensos ruidos provocados por rozamientos, motor, etc. El cuerpo del valiente piloto estará sometido, aún así, a fuerzas de hasta 2,5G durante la aceleración y frenada, para lo que es necesario un exhaustivo entrenamiento físico.

El detalle analógico lo ponen dos relojes Rolex, en concreto un velocímetro y un cronómetro de gran precisión.

Bloodhound-SSC3

Otro detalle curioso es que el Bloodhound carece de vistas al exterior y el piloto, Andy Green, tomará las decisiones en base a los paneles informativos y la comunicación con su equipo. ¿Te imaginas conducir “a ciegas” -por decirlo de alguna manera-?

Aún no hay fecha para la primera prueba, aunque se espera que tenga lugar este año. ¡Estaremos atentos!

¡Iniciamos la actividad! Deseamos que tanto usted como sus personas cercanas estén lo mejor posible.

En Talleres Naranjo hemos diseñado un protocolo para el inicio progresivo de la activad  y poder garantizar la seguridad de todos nuestros clientes y del personal.

A continuación detallamos los puntos críticos de posible contagio y las medidas tomadas para minimizar el riesgo.

Toda la gestión de citas se realizará vía telefónica o email:

- Teléfono: 916 070 084

- Móvil: 619 510 964

- Whatsapp: 675 862 523

- Email: citaprevia@talleresnaranjo.com

Se establecerá una fecha estimada y se confirmará 24h antes de la fecha indicada la hora de recepción, procurando dejar un tiempo de 15 minutos por cliente y desinfectando la zona. En la misma llamada se dejara  hecha la recepción al 80%.

Una vez en taller dispondremos de guantes y de gel desinfectante  para nuestros clientes, finalizaremos la recepción y mandaremos toda la documentación posible por email.

En todos los trabajos realizaremos un servicio de protección y prevención con ozonizador al comienzo de la reparación y otro antes de la entrega del vehículo para garantizar la desinfección del vehículo y quede libre de virus y bacterias.

A la hora de la entrega se concretará el mismo día e intentaremos evitar el acceso a taller en la medida de lo posible, teniendo tanto vehículo como documentación preparada en el interior del mismo.

Vamos a trabajar en seguir dando el mejor servicio y trato posible, es un momento de adaptación grande para todos, os pedimos paciencia y esperamos recuperar nuestros servicios al 100% lo antes posible.

Saludos y mucho ánimo. ¡YA QUEDA MENOS!

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