Todos lo sabemos: la climatización del coche, ya estemos hablando de aire frío (aire acondicionado) o caliente (calefacción) consume energía. La cuestión es: ¿puede reducirse dicho consumo? ¿puede ser la carrocería parte de la solución?

La pregunta se la ha planteado el Ministerio de Educación en Investigación del gobierno de Alemania y ha dotado a la Universidad Técnica de Munich de un presupuesto de más de 7 millones de euros para que lo investigue.

La respuesta empieza en el calor residual

Los motores tradicionales generan un calor residual que se ha venido aprovechando para calentar el interior del habitáculo. Ocurre que los nuevos motores, aquellos de generación híbrida o eléctrica, apenas generan calor residual. ¿Cómo optimizar entonces el consumo energético?

La respuesta a la eficiencia se ha encontrado en la carrocería: si antes la idea era que e interior del vehículo se enfriara o calentara a la misma temperatura, para los investigadores de la opción más eficiente está en el enfriamiento en el exterior de la carrocería. A diferencia de las soluciones anteriores, en las que todo el interior se enfría o se calienta a la misma temperatura, la idea de estos investigadores es generar o disipar calor sólo donde realmente los ocupantes del vehículo lo sienten.

Para explicarlo, los investigadores ponen un ejemplo: en un día frío no sería necesario calentar todo el interior del habitáculo, sino sólo el asiento de alguien que esté en el coche para ofrecerle la comodidad deseada. ¿Lo mejor? Para ello basta una pequeña cantidad de energía.

El sistema propuesto por los investigadores de Universidad Técnica de Munich incluye la utilización de unos semiconductores termoeléctricos llamados Pelier y que, aunque tienen un costo elevado, sin interesantes, ya que sirven tanto para calentar como para enfriar, y además lo hacen muy rápidamente. El sistema contaría también con software inteligente de código abierto.

Te mantendremos informado de los avances en este proyecto y sobre otras propuestas que buscan incrementar la eficiencia de los vehículos partiendo de su carrocería.

¡Iniciamos la actividad! Deseamos que tanto usted como sus personas cercanas estén lo mejor posible.

En Talleres Naranjo hemos diseñado un protocolo para el inicio progresivo de la activad  y poder garantizar la seguridad de todos nuestros clientes y del personal.

A continuación detallamos los puntos críticos de posible contagio y las medidas tomadas para minimizar el riesgo.

Toda la gestión de citas se realizará vía telefónica o email:

- Teléfono: 916 070 084

- Móvil: 619 510 964

- Whatsapp: 675 862 523

- Email: citaprevia@talleresnaranjo.com

Se establecerá una fecha estimada y se confirmará 24h antes de la fecha indicada la hora de recepción, procurando dejar un tiempo de 15 minutos por cliente y desinfectando la zona. En la misma llamada se dejara  hecha la recepción al 80%.

Una vez en taller dispondremos de guantes y de gel desinfectante  para nuestros clientes, finalizaremos la recepción y mandaremos toda la documentación posible por email.

En todos los trabajos realizaremos un servicio de protección y prevención con ozonizador al comienzo de la reparación y otro antes de la entrega del vehículo para garantizar la desinfección del vehículo y quede libre de virus y bacterias.

A la hora de la entrega se concretará el mismo día e intentaremos evitar el acceso a taller en la medida de lo posible, teniendo tanto vehículo como documentación preparada en el interior del mismo.

Vamos a trabajar en seguir dando el mejor servicio y trato posible, es un momento de adaptación grande para todos, os pedimos paciencia y esperamos recuperar nuestros servicios al 100% lo antes posible.

Saludos y mucho ánimo. ¡YA QUEDA MENOS!

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